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一周速览全球车市动态

发布时间:19-12-06 阅读:675

华龙网-新重庆客户端11月25日6时讯(杨翔然) 上周要闻:2023年WEY将正式进军举世市场;抱负ONE 2020款下线;特斯拉推出首款皮卡......

行业政策

图片滥觞:春风IC

10月乘用车数据统计:靠近70%的自立品牌陷入负增长。据乘联会宣布的10月乘用车数据统计的车企排名环境,65%的车企销量下滑,自立品牌生计现状也不容乐不雅,靠近70%的自立品牌陷入负增长,近30%的车企跌幅超五成,算上部分没有销量或未被统计的车企,形势或更为严酷。对车企来说,销量大年夜幅下滑是当前车企面临最严酷的磨练,打江山易,守江山难,掉去的份额鄙人行车市中很难再要回来,稍有掉慎便将被市场清出局。

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青年汽车正式破产,庞青年20余次被列入掉信名单。11月10日,杭州市萧山区人夷易近法院宣布看护布告表示,因杭州青年汽车有限公司(以下简称“青年汽车”)的破产家当已经分配完结,依照《中华人夷易近共和国企业破产法》第一百二十条之规定,已于2019年10月21日裁定遣散其破产法度榜样。因“水氢发念头”闹剧而出名的青年汽车,正式宣告破产。踏扎实实加强企业的自立立异能力才是正道,正如人夷易近日报颁发的评论:“鼓励立异驱动成长,但不容忍‘水变油’式的闹剧。公帑必须花在刀刃上,公共项目取水漂,都折损公共利益。

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11月19日,威马首席计谋官Rupert Mitchell在中国广州南沙区举行的CNBC器械方会议上表示,威马计划未来6个月内完成10亿美元D轮融资,以实现一年推出一款新车的目标。据悉,威马汽车在2019年第一季度完成C轮融资。自一年前开始量产以来,今朝该公司在广州的工厂已经临盆了2万多辆汽车。融资是推进量产的紧张身分,崛起中的造车新势力尤其必要本钱加持,支撑其在短光阴内的产品成果输出,才能维系企业生计。造车新势力都还必要更多光阴,市场需给予更多耐心和包涵。

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11月19日,汽车零部件系统供应商采埃孚和来自中国的卧龙电气驱动集团正式签约,双方联合成立一家专门从事汽车专用电机及其部件临盆的合资公司。根据协议,新成立的合资公司正式名称为“卧龙采埃孚汽车电机有限公司”,总部设于浙江上虞。该合资公司临盆的汽车专用电机及部件将主要用于采埃孚驱动系统,以支持采埃孚持续成长中国市场。此外,相关产品也可以供应给其他客户。

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有消息称,比亚迪宁乡动力电池项目已开工半年,今朝正在有序推进。宁乡高新区相关认真人先容,该项目12个单体修建将在2020年春节前完成根基扶植,计划明年12月投产。今年2月22日,重庆比亚迪新能源汽车电池临盆基地暨“云巴”项目在重庆璧山正式开工,该项目筹划年产动力电池20GWh。

车企动态

长城汽车官图

11月20日,长城汽车董事长魏建军发布了WEY品牌未来的计谋筹划,将2020年定为WEY举世化计谋元年。在新能源方面,2021年WEY旗下所有车型均将供给电动化选项,推出HEV、PHEV 、BEV等多种动力形式的新能源汽车。2022年,将推出首款氢能源车型,并将其视为“WEY品牌实现新能源冲破性超过的制胜武器”。在车型筹划方面,到2021年,WEY品牌旗下所有车型都供给电动化选项,2022年推出首款氢能源车型。活动现场,魏建军也首次公布了WEY品牌的外洋计谋光阴表,除了已经对外公布过的2021年进入欧洲市场外,2023年WEY将正式进军北美及举世其他市场。

抱负汽车官图

11月20日,抱负在官微表示,抱负ONE 2020款在抱负汽车常州基地正式量产下线,并将于12月上旬开启全国用户的批量交付。10月15日,抱负汽车宣布看护布告称,将直接向首批用户交付抱负ONE 2020款车型。不过,因为2020款产品进级部件较多,抱负ONE的交付开启光阴也从今年11月调剂为12月,光阴延后一个月。兑现了量产交付诺言的抱负有了一个好的开首,这也是李想的“着末一张牌”,贩卖收入是抱负智造ONE的独一收入滥觞,成败在此。能否被大年夜众认可并吸收、继而打开市场,还要看交付后破费者的实际反馈。

特斯拉官图

11月22日,继推出Model S、Model X、Model 3、Model Y等多种车型后,特斯拉又推出旗下首款纯电动皮卡Cybertruck,其在美国地区的起售价为3.99万美元(约合人夷易近币28.1万元)。据懂得,电动皮卡Cybertruck车身长231.7英寸(约合5.89米),车宽79.8英寸(约合2.03米),高75.8英寸(约合1.93米),并配备有6个座椅。机能方面,马斯克表示,这款电动皮卡0-96公里/时加速为2.9秒,拖拽能力达6.3吨。按照发念头的数量,Cybertruck可分为单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版以及三电机全轮驱动版。

雷克萨斯官图

2019广州车展,雷克萨斯旗下首款纯电动车型迎来举世首发。新车型为中国和欧洲市场量身打造,以满意当地破费者对纯电动车型日益增长的需求。这款纯电动车型的推出,也将为用户带来加倍多元的电气化出行选择,进一步推进雷克萨斯的电气化进程。

小鹏汽车官图

11月22日,小鹏汽车旗下电动轿跑P7在广州车展公布预售价,区间为27-37万,新车分四驱高机能和后驱长续航两个车型,此中四驱高机能0-100km/h加速4.3秒,后驱长续航的NEDC续航里程跨越650km。

长城汽车官图

11月22日,长城汽车WEY品牌VV7 PHEV和VV7 GT PHEV两款新能源车型举世首发上市。官方信息显示,WEY VV7 PHEV豪华型、旗舰型和WEY VV7 GT PHEV旗舰型补贴后全国统一售价分手为21.98万元、23.98万元和25.68万元。本届广州车展上,哈弗H9罗伦士极星版、全新哈弗H6 GT版、长城炮越野皮卡豪华限量版等新车也同步亮相。



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